今年貨櫃運輸業績非常亮眼 謝金河：股價變化很有看頭

2月營收全數出爐，貨櫃運輸三雄表現搶眼，財信傳媒董事長謝金河今（12）日臉書發文表示，來自業者與客戶端都看好運價仍然會十分硬朗，他強調，「今年貨櫃運輸股業績會非常亮眼，但股價會在籌碼面、基本面、技術面、景氣面多方較勁，貨櫃三雄今年的股價變化一定會很有看頭」。

謝金河今日以「最撲朔迷離的貨櫃航運景氣」為題在臉書發文指出，華爾街百年投資信條中，最精典的名言：行情總在絕望中誕生，在半信半疑中成長，在憧憬中成熟，在充滿希望中毀滅！

謝金河說，每一個產業，對照股價，都可以去比對一下。例如，好了一整年的半導體股價，現在是在哪一段？但最精彩的可能是貨櫃航運股。

謝金河表示，從上市櫃公司2月營收來看，全體營收2.6兆元，創歷史同期新高，尤以貨櫃三雄表現最搶眼，長榮（2603）2月營收296.29億元，創歷史新高，年增125%；陽明（2609）2月營收208.28億元，比1月204.46億元高，累計今年前二月營收年增74.8%，萬海（2615）累計今年前二月營收258.08億元，年增122.5%；2月為農曆過年，貨櫃股2月營收比元月營收成長。

謝金河指出，2月營收公布後，貨櫃三雄股價表現很理性；相較於中國中遠海控收漲11.37%、海豐國際創23.7港元歷史新高；南韓的現代商船股價從2,120大漲到24,050韓元，股價上漲10.34倍；日本商船三井、日本郵船全都大漲，再創歷史新高紀錄；丹麥馬士基也大漲邁向新高；台 灣3家貨櫃運輸股表現最理性。

謝金河強調，今年最撲朔迷離的產業恐非貨櫃航運莫屬，去年是貨櫃航運大翻身的一年，在慘了10年後，疫情意外扭轉頹勢，貨櫃運輸從去年第3季開始好轉，第4季大好，今年第1季可能會好到出乎意料之外，第2季可能也不差，但下半年會如何？大家都沒有把握，市場對股價表現很克制。

謝金河說，「台驊（2636）董事長顏益財告訴我，這是他進入這個行業卅幾年，從來沒有見過的好景，他認為景氣會比大家預期還久，因為壞了十年的景氣，船舶不夠，現在大家努力造新船，可能也要一兩年或兩三年，疫情影響碼頭裝卸作業，但疫情緩和後，經濟解封帶來的貨物吞吐量更會大幅增加，運價仍然會十分硬朗，他對景氣非常有信心」。

另外，謝金河表示，「義美食品董事長高志尚告訴我，今年有兩樣產品出口到美國突然大好，珍珠奶茶冰棒一次出200個貨櫃，一個貨櫃裝68400支冰棒，小泡芙也是一次出200櫃，我不解問他，美國人怎麼這麼能吃冰棒？他說很多人不能出門，抱著冰棒吃⋯⋯」，「他告訴我，3月碼頭塞港現象會逐漸紓解，但運價仍然很硬朗」，謝金河說，這是業者與客戶端的看法。

謝金河認為，拿來看投資，今年貨櫃運輸股業績會非常亮眼，但股價會在籌碼面、基本面、技術面、及景氣面多方較勁，貨櫃三雄今年的股價變化一定會很有看頭。