想在高雄看到一個百年老牌糖廠，橋頭糖廠問了兩個德州司機，他們說沒什么好的，只有老牌糖廠已經停產了，還一致提到賣冰棍和紅豆酵母的冰有好吃的。

我以為糖廠已經改成冰屋了。我有點失望，但我還是不想錯過。我直接把車開到糖廠去了。

這個有曆史記憶，見證了台灣糖業百年興衰的老糖廠，戰後經曆了建設、重組、更名、關閉等過程。現已成為全縣曆史文化名勝區，現已改建為觀光文化園。

當你進入公園時，你會知道你是對的。這裏的內涵豐富，讓遊客們可以接受。

這個公園種了許多植物，為原來寒冷的環境增添了一點綠色。它還親切地設立了一個兒童公園，有親子廚房、故事廳、自然生態教室等，還有一輛“五點車”小火車，供遊客坐在一個家庭的大小上。沿途欣賞糖廠的景色。

據報道，甘蔗運輸采用“五分鍾車”，因為專用鐵路的軌道距離僅為國際標准的一半，所以被稱為“五分鍾車”。

當早期交通不便時，“五分車”仍會載客！頑皮的孩子喜歡追著小火車玩耍，而且跑得足夠快，有機會從火車中抽出一些甘蔗，但現在再也看不到甘蔗的海洋，只看到一些稀疏的甘蔗，當微風吹拂，好像孩子們在追逐火車。

認識舊式新式制糖法

在公園的展覽部，你可以看到幾個舊糖廠用來與外界溝通的舊電話和其他辦公遺跡。

此外，也有機會看到台灣糖的分類，如精細糖、高檔紅糖、中號冰糖、二號糖、結晶冰糖、特種糖、高級紅糖等。其中一個叫做“愛冰糖”，一個小的。水晶和琥珀一樣漂亮。

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如果你去糖曆史博物館，你可以看到更多有價值的藏品，就像你來到一個知識寶庫，去了解新舊的制糖方法。一些封閉的糖廠也將對遊客開放，在那裏你可以看到“第一個作坊”唯一幸存的牆壁，這些牆既古老又斑駁，很容易被遊客錯過。

進了房間，看到無數的管子、輸送帶、壓機、蒸發罐、齒輪等，我感到頭暈，車間裏掛著“帶領他人管理自己”的字眼，車間門口也掛著“安全歸來快樂”、“辛勤工作”。這些話和以前一樣簡單。

眾所周知，糖廠公園設立的藝術村是獨立經營的，藝術家可以進入這個地區。在這個充滿鄉村的地方，他們平靜地尋找創造性的靈感，同時也為糖廠營造了一種藝術氛圍。

在糖廠公園裏可以看到很多廢鐵、廢品的裝置藝術，栩栩如生，讓糖廠煥發生機。

由廢鐵制成的可愛形狀，不僅吸引了兒童，而且還提出了糖廠的環保理念，使廢鐵得以再生，並將繼續以不同的姿態發揮作用。

橋頭糖廠集自然、曆史、文化、知識、藝術、冰品於一身。這家人坐著租來的電動汽車，在糖廠公園裏慢慢地走來走去，玩得很開心。

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在離開糖廠之前，我想買一根冰棒。當我看到一個女人買了半筐冰棒，那一定是最好的。大多數口味都賣完了。走路時舔花生和我想象的不一樣。兩個德克薩斯州司機口中的糖廠和我看到的不一樣。這是同樣的原因。

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