• 2017/8/30

【納智捷汽車】開放納智捷API平台 迎創新能量

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提升台灣汽車自主研發競爭力,裕隆集團昨(29)日宣布,將建立國內第一個開放整合汽車創新的創客平台,向大眾募集創意,並期待切此喚起年輕族群對汽車的熱情,打造出更符合台灣人用車習慣與道路環境的汽車。
  裕隆集團更大膽開放納智捷汽車的車輛資訊API(應用程式介面)平台,透過舉辦台灣首屆「車客松」活動,向國內的創客、新創團隊發英雄帖,廣邀募集創意點子。
  台大機械系教授鄭榮和表示,大家都說台灣沒必要打造汽車品牌,但他認為,好不容易有納智捷這個自主品牌,台灣汽車產業才有機會擺脫代工的宿命,有更大的自由空間,可以發揮創意,實現對汽車的夢想,如此才能讓年輕人找到對汽車的熱情,從而吸引更多人才投入,打造屬於台灣的汽車文化
  裕隆集團認為,透過開放式的平台參與,邀請台灣廠商加入團隊,能夠打造出更符合台灣人用車習慣與道路環境的汽車。而為了培育人才,他們也將舉辦車客松競賽,透過華創車電提供車輛資訊API,邀請各界一同發想創業。API被許多汽車大廠視為最不可能開放的秘密之一,裕隆集團願意率先開放,就是希望讓更多台灣好手,可以將創新研發的能量注入,一同打造更具競爭力的台灣隊,在快速發展的自駕智慧車科技領域中,取得迎頭趕上、甚至超前的機會。誠如安卓(Android)系統因為開放API,而成為全球智慧型手機作業系統龍頭。
  裕隆集團、嚴慶齡工業基金會與台灣最大科普知識平台汎知識結盟,建立一個開放整合汽車創新創客平台,期待能打造出更符合台灣人用車習慣與道路環境的汽車。
  同時裕隆集團參考黑客松(hackathon)活動形式,將於10月23日舉辦台灣第一屆「車客松」競賽,以汽車為主題,由華創車電提供車輛資訊API的試驗發展平台,讓新創團隊進入發想創意點子。
  裕隆集團還將規畫汽車技術發展講座工作坊、產業導師協作、現場競賽等活動,讓年輕團隊在汽車領域上發揮創意與想像力,發掘更多的可行性,實現台灣自造車的精神。<摘錄工商>

 

 

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