• 2017/5/15

貿易條件INCOTERMS 2010 費用歸屬

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INCOTERMS 2010 費用歸                                                                製作人:張正孝

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工廠裝貨

出口報關

TRUCKING

出口L.C

海運費

進口L.C

TRUCKING

進口報關

進口關稅

EXW

CNEE

CNEE

CNEE

CNEE

CNEE

CNEE

CNEE

CNEE

CNEE

FCA (A)營業地址

SHPR

CNEE

CNEE

CNEE

CNEE

CNEE

CNEE

CNEE

CNEE

FCA (B)貨櫃場

SHPR

SHPR

SHPR

CNEE

CNEE

CNEE

CNEE

CNEE

CNEE

FOB

SHPR

SHPR

SHPR

SHPR

CNEE

CNEE

CNEE

CNEE

CNEE

CFR & CIF

SHPR

SHPR

SHPR

SHPR

SHPR

CNEE

CNEE

CNEE

CNEE

DAT

SHPR

SHPR

SHPR

SHPR

SHPR

SHPR

CNEE

CNEE

CNEE

DAP (DDU)

SHPR

SHPR

SHPR

SHPR

SHPR

SHPR

SHPR

CNEE

CNEE

DDP

SHPR

SHPR

SHPR

SHPR

SHPR

SHPR

SHPR

SHPR

SHPR

FAS(船邊交貨)用於大宗物資. CPT & CIP多用於複合式運送,海運中很少聽到

L.C = Local Charge

Incoterms 2010 DAP 取代了Incoterms 2000DDU

 

請注意條文內容跟我們一般實務操作認知上的差異:

EXW        :工廠裝貨是CNEE的責任 (實務上,拖車司機沒在裝車的);若由SHPR裝車,SHPR可向CNEE請款裝車的費用.

FCA (A)條款:與EXW的差別僅在於,工廠裝車是SHPR的責任.這種FCA (A)條款,其實才是實務上大家認為的EXW

FCA (B)條款:多用於集貨場(貨櫃場,機場,火車站)交貨,出口報關費由SHPR負責.

            實務上,FCA講的是B條款,但常被使用成出口報關也由CNEE負責.

DAP (DDU)  :目的地交貨,進口報關由CNEE負責. 實務上,常被使用成進口報關也由SHPR負責.

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1樓
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版主你好 因為表格在這上面沒顯示完整
想跟你索取原始檔案
我是剛入這行的菜鳥
想更精進自己的專業知識
60.250.74.* 於 2018/4/25 下午 03:24:14 
己寄出
版主 於 2018/4/27 上午 09:25:23 回覆
共 1 筆 1 1 / 1 頁

阿孝/Genal
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