• 2018/4/16

買了新能源車的人後悔了嗎?你下一輛車還會選擇新能源嗎?

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現在是特斯拉model s的車主,75D,這麼說吧。當初買特斯拉也是因為搖號政策不得已,買之前覺得這車貴,同樣價錢汽油車能買個多好多好的,配置,品牌等等都不錯的。現在開了半年,這種想法已經基本沒有了。因為這車開的真心省心。

  • 充電。

    如果有固定的車位,不管是租的還是買的,廠家都會給你安裝一套充電樁。當然前期跟物業和電力部門協調是由車主自己來的。有了家用充電樁,根本不用擔心續航的問題,碎片時間來充電就足夠了。不用像汽油車那樣專門去加油站排隊加油,還擔心油品和油價的問題。

  • 續航。

  • 我買的75D,綜合路況下,滿電續航里程在380左右。如果降速降能耗得勻速行駛,開個500應該沒有問題。特斯拉目前在東部地區的超級充電網絡日趨成熟。大城市多分佈在商場寫字樓,二三線城市多分佈在高速公路出入口附近。基本300km範圍內肯定會有一個超級充電站。補充300km的續航基本在40分鐘左右,充得越慢時間越久,最多也就不到一個半小時​​。開了三百公里,累了去休息一下,人車都充個電,沒覺得影響多大。

  • 性能。

  • 性能沒的說,體驗過才知道,秒街上99%的車沒問題。

  • 外觀。

  • 開上了就知道人群中回頭的種類有多麼豐富了。有直接合影的,有矜持一下車過去才評論的,有小孩大叫出特斯拉名字的,等等。

  • 花費。

  • 和汽油車比,省多了,電費按5毛一度,基本就是一毛錢一公里。我很少去免費的超級充電站,開了1w公里了,電卡充值800還沒花完呢。保養啥的就別提了,除了易損件和汽油車一樣,基本不用保養。

  • 當然缺點也是有的,比如做工相比同價位汽油車確實不太好,小毛病也比較多,但就像手機電腦一樣,重啟下電腦或者升級一下系統可能就解決了。瑕不掩瑜,如果再給我一次選擇,我還是會選擇這款車的。

比亞迪唐車主

買了唐後,對身邊的車都看不起,很難理解他們花那些錢為什麼買個那破車,當然他們也會用同樣的眼神看我,這傻叉,二十多萬買個比亞迪。只能說誰用誰知道。

論動力,無論市區還是高速上,隨心所欲,不會出現力不從心的時候。經濟方面,一公里一塊錢,其中四毛保險,三毛月保,一毛罰款,一毛加油,一毛充電,沒有算保養,因為我預計六年內不用花保養的錢。

安全性,很多實例告訴我,開唐比別的車多條命。配置,實用等方面,就更不用說,座椅後視鏡方向盤聯動記憶,手機雲服務開空調開車門等等,遙控駕駛,開空調車內睡覺,移動電源等等等等,可以這麼說我看其它車只是解決了有沒有車的問題,而唐提供的是享受有車生活的問題,一個溫飽一個小康。

所以我很慶幸我的選擇,很慶幸我當初放棄了我的燃油車指標,購買了新能源車,如果現在買,更貴了。

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網友:

後悔。這個前提是,自己沒有充電樁。搬家後,樓房裡不允許安裝自己的充電樁,只能到單位的公用電裝充電,那個是營運的。收費很貴,每度電加上八毛多的服務費。核算下來,跟燒油一樣貴。而電池壽命是有限的一次充電後,只能跑一百五十公里。不能隨便跑郊區。這個車只能在城裡代步。當然如果自己家裡能充電,還是很合算的。

 
 

如今新能源車已經成為汽車行業的主流發展趨勢,政策的推動加上輿論的導向,讓新能源車成為國內汽車行業發展的主要方向之一。有些人說,買了新能源車的人都後悔了,真是這樣嗎?接下來,我們以兩位新能源車主的現身說教,看看他們是怎麼認為的。

第一們是特斯拉車主,特斯拉model s 75D,該車主當初購買特斯拉也是因為搖號政策不得已,買之前覺得這車貴,同樣價錢汽油車能買個多好多好的,配置,品牌等等都不錯的。現在開了半年,這種想法已經基本沒有了。因為這車開的真心省心。

該車主覺得特斯拉model s 75D很符合自己的用車,而且充電、續航、性能以及後期的用車花費等,都很合適,目前開了1萬公里,電卡充值800元還沒有用完,保養就更省了,除了易損件和汽油車一樣,基本不用保養。

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當然特斯拉model s 75D也是有缺點的,比如做工相比同價位汽油車確實不太好,小毛病也比較多,但就像手機電腦一樣,重啟下電腦或者升級一下系統可能就解決了。瑕不掩瑜,如果再有一次選擇,該打車主還是會選擇新源車的。

另一位是比亞迪唐車主,該車主覺得花20多萬買個比亞迪是很值的,動力、安全性、配置都非常好,經濟性方面,一公里一塊錢,其中四毛保險,三毛月保,一毛罰款,一毛加油,一毛充電,沒有算保養,預計六年內不用花保養的錢。唐車主很慶幸自己的選擇,如果再買車的話,也是會考慮新能源車的。

 
 

一般來說,我不後悔。而且,我相信,我們都不會後悔,我們的下一輛車應該還會選擇新能源。

由於新能源車太多,所以我們先把它具體化,比如特斯拉吧。這樣,你可以更具體地知道,我們不應該後悔,並繼續選擇新能源車的原因。

現在,我們談談如果你有了一輛特斯拉,你會有什麼樣的感受?

以下,是一段描述你擁有新能源車特斯拉的文字。

流動而不張揚的外型,打開車門如同張開雙翼一樣的特殊方式。特斯拉給我們帶來的,是一種不同於傳統汽車的體驗。

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因為它爸爸埃隆·馬斯克在創造它的時候,並沒有想把它定義為車,而是定義為區別於手機的新一代智能終端。

傳統汽車,只是代步工具。當你駕駛一輛傳統汽車的時候,行進在陌生的地面,一定想知道加油站在哪裡。可是特斯拉在家就可以充電,用家用充電樁充充上一小時電,可以續航40—50公里。而50公里的汽油錢,總得二三十元。

精明如你,一定覺得花上同樣的錢,給特斯拉充電,遠比你給汽車加油划算。

這還只是特斯拉優點之一,它的另一個優點是——寬敞。

坐慣了傳統汽車的你,第一次坐進特斯拉里面的時候,會發現裡面真寬敞。駕駛這樣的車,就像划船一樣。

如果在草原上開著特斯拉疾馳而過,你會不會以為自己在綠色的大海上航行?

不同於傳統汽車的慢慢加速。作為電動車,特斯拉的加速度是線性的,這意味著特斯拉有強大的瞬間爆發力。

雖然你剛開始還不太習慣,但“車隨心動”的感覺一定會植入你的內心,以至於當你以後再駕駛傳統汽車的時候,會感覺到一種莫名的遲鈍感。

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最讓你感覺到爽的,其實還是特斯拉的自動駕駛。

特斯拉車身有多個攝像頭和傳感器,只要你事先設置一下車速和跟車距離,其他事情你可以放心交給它來完成,完全不需要踩剎車或者油門。你唯一要做的,只是握好方向盤,把握大致方向。

好了,你現在可以開著新買的特斯拉去你想去的任何地方。

什麼?你忘了帶鑰匙?

不怕,你可以下載特斯拉的手機APP來解鎖特斯拉。每一個車主都有自己的特斯拉賬號,登錄其APP就可以看見自己特斯拉的狀態。而且車主還能通過APP遠程控制車子:開關空調和天窗,解鎖車輛,無鑰匙情況下啟動。

什麼?你的手機也在車裡!不用擔心,主要你通過其他手機下載特斯拉的APP,然後登陸自己的賬號即可。

當開鎖的一瞬間,你會覺得:特斯拉,你懂我!

你現在也從上述文字描述的體驗中,了解了一點特斯拉的體驗,你會後悔買特斯拉嗎?

不,你永遠不會,你堅定你選擇新能源車的方向。當然,你可能將使用國產的價格更好,但質量也過硬的新能源車。

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